现在的小区智能道闸是很智能了，但每次在出车的时候，我都会有一个另外的小担心，道闸是会自动落下，就害怕如果我开的慢，会不会出现道闸落下，砸到我车身的情况呢？特此小编我请教了厂家的老技术师傅，今天就来讨论一下防砸技术。

数字电阻反弹和抗冲击技术，在停车场管理系统中安装了地面感应线圈。当车辆探测器检测到地面感应信号时，它将控制闸门杆上升并保持垂直状态。一旦地面感应信号消失，制动杆就会自动掉落。这种小区智能道闸防砸技术的关键在于地面感应线圈的稳定性，如果地面受到干扰，地面感应器只能对车辆进行检测，不能起到防止碰撞的作用。

压力波防破碎技术主要是安装电阻回波装置.当制动杆在跌落操作过程中与车辆或行人接触时，装置制动杆下的橡胶条受到阻力，智能电阻返回装置将落杆状态立即转化为启动杆状态，从而使闸门上升，防止汽车撞人。该防撞技术的安全系数高，目前的应用范围不太广。

这种方法是在进口和出口自动挡车装置两侧安装红外对位装置，使在闸门杆掉落过程中，如果有车辆驶入，红外线阻塞，道路制动杆会迅速反应，使停车杆自动上升。红外线辐射范围小，容易受到雨雪等天气的干扰。

数字自动防撞车辆测量技术，主要是通过实时准确采集制动杆运行数据来进行监测制动杆的运行情况，一旦制动杆在运行过程中受阻，制动杆就会迅速上升。该技术不需要其他辅助保护的装置，安全性能比较高一些，但成本也相对较高。其实小区智能道闸真的智能了，除非出现故障问题，是不会出现道闸落的快，使车窗被砸到的情况。

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