据车牌识别系统负责人介绍，车牌识别系统三种识别模式的优缺点也比较突出，从工程量、运用识别效果和设置成本三个方面探索，三种车牌识别系统各有优点。

从安装工程上，视频识别模式的车牌识别系统安装工程量少，不需要对道路进行道路翻开，也无需安装地感线圈；地感线圈识别模式的车牌识别系统则必须翻开道路，进行地感线圈安装、减速带安装等工程，工程量较大。而作为两者识别模式的结合体，采用视频流+地感识别模式的车牌识别系统在安装时的工程量将是前面两种识别模式的总和。

在使用识别效果方面，视频识别模式的优势可以通过自动摄像识别单元自动识别从摄像到动态图像的车辆牌照信息，并记录车辆的外观、颜色等信息。这种识别模式不能正常识别无照汽车，视频识别模式的车牌识别系统也容易受到速度的影响，车辆多容易误触发识别，车牌识别率大幅度降低。地感线圈识别模式的车牌识别系统的优点是触发识别快，识别率高，不易发生漏车现象无牌车辆还可以识别车辆信息，甚至可以自动为车辆配备虚拟牌照，更方便无牌车停车管理。然而，该模式只有静态图像信息，不利于后期管理的分类管理和查询。地感线圈识别模式的车牌识别系统也不适用于不适合切割路面的现场。对于视频+地感识别模式的车牌识别系统，识别效果肯定更好，但对适用环境的要求也更高。

在安装成本方面，采用视频识别模式的车牌识别系统成本较低，与采用其他两种识别模式的车牌识别系统相比，不仅设施识别成本低，安装成本也少，地感线圈识别模式的车牌识别系统成本也略高于视频识别。

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